디젤 엔진은 내연 기관의 일종. 1892년 루돌프 디젤(Rudolf Diesel,1858년 ~ 1913년)이 처음 만든 것으로 압축 점화 기관이라고도 한다. 실린더에 공기만 흡입하여 연료를 주입하면 즉시 연소할 정도의 고온이 되도록 압축해 두고, 실린더 헤드에 부착된 연료 분사 밸브에서 적당량의 디젤 연료를 안개 상태로 분사하여 자연 발화에 의해 연소시키는 엔진이다. 단열 압축으로 공기를 고온으로 하기 때문에 압축비는 불꽃 점화 기관보다 높아 보통 15~25 정도이다.

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